-
232-299 vnější průměr tenkostěnná bezešvá ocelová trubka
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
325-402 vnější průměr tenkostěnná bezešvá ocelová trubka
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
426-530 vnější průměr tenkostěnná bezešvá ocelová trubka
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
5310 trubka vysokotlakého kotle
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Bezešvá ocelová trubka pro plynovou láhev (GB18248-2000)
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Přesné bezešvé ocelové trubky tažené za studena nebo válcované za studena (gb3639-83)
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Přesná bezešvá ocelová trubka s vnitřním průměrem pro hydraulický a pneumatický válec (GB8713-88)
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Vysokotlaká olejová trubka pro dieselový motor (gb3093-86)
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Bezešvá ocelová trubka pro automobilovou poloobjímkovou trubku (gb3088-82)
Bezešvá ocelová trubka je druh kulaté, čtvercové a obdélníkové oceli s dutým průřezem a bez spojů kolem Bezešvá ocelová trubka je vyrobena z ocelového ingotu nebo plného trubkového polotovaru prostřednictvím perforace a poté válcována za tepla, válcována za studena nebo tažena za studena Bezešvá ocelová trubka má centrální řídicí sekce a je široce používán jako potrubí pro dopravu tekutiny.Ve srovnání s pevnou ocelí, jako je kruhová ocel, má ocelová trubka stejnou pevnost v ohybu a v krutu a je lehčí.Jedná se o ekonomickou profilovou ocel.Je široce používán při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olejová vrtná trubka, automobilová převodová hřídel, rám jízdního kola a ocelové trubky používané ve stavebnictví
-
Q355d otevřená deska
Třída oceli silného ocelového plechu je v zásadě stejná jako u tenkého ocelového plechu.Pokud jde o produkty, kromě ocelového plechu mostu, ocelového plechu kotle, ocelového plechu pro výrobu automobilů, ocelového plechu tlakové nádoby a ocelového plechu vícevrstvých vysokotlakých nádob, některé druhy ocelových plechů, jako je ocelový plech automobilového nosníku (2,5 ~ 10 mm tlustý), kostkovaný ocelový plech (2,5 ~ 8 mm silný), nerezový plech, žáruvzdorný ocelový plech a další odrůdy jsou kříženy s tenkými plechy.
Kromě toho má ocelový plech také materiál.Ne všechny ocelové plechy jsou stejné.Materiál je jiný a také místo, kde je ocelový plech použit.
-
Q355b otevřená deska
Třída oceli silného ocelového plechu je v zásadě stejná jako u tenkého ocelového plechu.Pokud jde o produkty, kromě ocelového plechu mostu, ocelového plechu kotle, ocelového plechu pro výrobu automobilů, ocelového plechu tlakové nádoby a ocelového plechu vícevrstvých vysokotlakých nádob, některé druhy ocelových plechů, jako je ocelový plech automobilového nosníku (2,5 ~ 10 mm tlustý), kostkovaný ocelový plech (2,5 ~ 8 mm silný), nerezový plech, žáruvzdorný ocelový plech a další odrůdy jsou kříženy s tenkými plechy.
Kromě toho má ocelový plech také materiál.Ne všechny ocelové plechy jsou stejné.Materiál je jiný a také místo, kde je ocelový plech použit.
-
Ocelový plech Q355d
Ocelový plech je plochý ocelový plech odlitý roztavenou ocelí a po ochlazení lisovaný.
Je plochý a obdélníkový, který lze přímo válcovat nebo řezat širokým ocelovým pásem.
Ocelové plechy se dělí podle tloušťky.Tenké ocelové desky jsou menší než 4 mm (nejtenčí je 0,2 mm), středně silné ocelové desky jsou 4 ~ 60 mm a extra silné ocelové desky jsou 60 ~ 115 mm.
Ocelový plech se podle válcování dělí na válcování za tepla a válcování za studena.
Šířka plechu je 500 ~ 1500 mm;Šířka tloušťky je 600 ~ 3000 mm.Tenké plechy se dělí na obyčejnou ocel, vysoce kvalitní ocel, legovanou ocel, pružinovou ocel, nerezovou ocel, nástrojovou ocel, žáruvzdornou ocel, ložiskovou ocel, křemíkovou ocel a tenké plechy z průmyslového čistého železa;Podle profesionálního použití existují plechy na olejové sudy, smaltované desky, neprůstřelné desky atd.;Podle povrchové úpravy jsou pozinkovaný plech, pocínovaný plech, olovnatý plech, plastový kompozitní ocelový plech atd.
